永远以来，汽车零部件行业的散、乱、差造成行业缺乏规范化，配件品格参差不齐、赝品泛滥。据2019年中消协发布的天下消协构造受理投诉剖析材料表现，汽车及零部件投诉高居榜首，投诉量34335件，比2018年激增25.1%，可见零部件的品质问题已成重灾区。汽配本身泥沙俱下，遍及缺乏维修保障，原厂件出门不退换成行业规律，由此给下流几十万家汽修企业的配件购买带来了诸多困扰，也为车主的行车安全埋下隐患。

    （中消协发布的2019天下消协构造受理投诉环境）

    12月9日，巴图鲁汽配旗下全车件交易服无平台“汽配铺”能手业内首推24个月超长质保，对客户提供超过行业规范的质保服无。该服无笼盖全平台100多个车品牌，20多万个主流车型，近万万SKU。详细来说全部车品牌，多个品类24个月质保，原厂和一线大品牌质保非常低12个月起，且该项服无对平台全部客户开放。

    客户在汽配铺商城购买“质保”标识商品后，在配送当日质保服无即见效，在响应的质保期内如发现配件品质问题和非安装类问题，可在汽配铺商城内请求退货。

    据相关负责人介绍，在汽配电商平台，汽配铺是首个开明24个月超长质保服无的平台，且该项服无笼盖车品牌、车型广，不限制区域和客户类型，同等同等开放。

    巴图鲁采销副总裁曾海华显露：“超长质保服无仅是我们打造平台服无力的其中一个点，接下来我们还会连接聚焦提供品格，团结天下非常具竞争力的商家，给平台汽修企业客户提供非常优质的汽配提供链服无。同时，我们也会接续地把平台的规范化推及至行业，提升全部行业的服无规范、服无服从和服无品格。”

    比拟易损件，全车件的复杂性决意了其维修服无的紧张性，所以全车件平台也接续地重仓服无。据打听，巴图鲁今年一直在低调地举行提供链服无品格的优化，今年上半年将线下服无渠道——城市合资人晋级成加盟商，以提升服无服从，近期也从其官方渠道公示了一批百万事迹加盟商，晋级功效初显。别的，据多个渠道反映，巴图鲁也在商品端连接发力，今年在配件的品格长举行了大幅地扩充，完全满足了客户对差别品格的实际购买诉求。当前，平台上有原厂件、国际一线大品牌件、配套件、旧件等近十种配件品格。

    巴图鲁旗下“汽配铺”是汽车后市场非常大的全车件交易服无平台，已笼盖100多个车品牌，20多万个主流车型，汽配数据般配5亿多条。当前，在平台交易服无的汽修企业已超过10万家。