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借新能源车市翻红的不止海联金汇 零部件业迎来转型期
 [打印]添加时间:2021-09-07   有效期:不限 至 不限   浏览次数:575
 被新能源概念带火的除了电池、自动驾驶公司,还有一众零部件企业。在向新能源转型的路上,长城科技、海联金汇、德迈仕、金力永磁……这些名不见经传的公司已悄悄分得一杯羹。

 

 

8月27日,长城科技(603897.SH)涨停,财报显示,其上半年净利同比增长达179.66%。同样,在2019年亏损24亿元的海联金汇(002537.SZ),借新能源零部件业务的崛起,今年上半年净利实现同比增长480.20%。

 

 

商务部数据显示,中国新能源汽车前七个月销量达147.8万辆,同比增长2倍,已超过2020年全年水平,占新车销量的10%。乘上新能源东风,我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元,年均复合增长率达7.2%。业内预计,2021年我国汽车零部件销售收入将达4.9万亿元。

 

 

借微电翻身的海联金汇

 

 

海联金汇日前发布半年报,营收和利润实现双增长。财报显示,今年上半年该公司实现营收为38.83亿元,同比增长46.71%,归属于上市公司股东的净利润1.55亿元,同比增长480.20%;汽车零部件业务营收达26.47亿元,同比增长74.88%,其中,新能源汽车零部件产品营收同比增幅高达15倍。

 

 

天眼查显示,海联金汇主营业务为以汽车零部件和家电配件为主的智能制造板块以及以移动信息服务、第三方支付服务为主的金融科技服务。海联金汇前身海立美达主营业务就是汽车配件,后收购联动优势开拓金融科技服务业务,更名为“海联金汇”。本以为联动优势能带来新的增长点,但在收购之后联动优势的第三方支付、移动信息等业务,并没有给海联金汇带来高速的增长。反而在2019年,因为计提了超过20亿元的减值准备金,导致当年公司帐面亏损高达24亿。让海联金汇翻身并实现高速增长的,是新能源汽车产业。

 

 

得益于较早进入汽车轻量化的产品研发,海联金汇成功进入多个新能源汽车厂家的供应商名单。2020年,公司成为上汽通用五菱新能源汽车宏光MINI EV的核心供应商。这款车上市当年销量就超过了12万辆,直接带动海联金汇的新能源汽车业务同比增长300%。今年以来,五菱宏光MINI EV依旧热销,7月单月销量过三万辆,已经连续11个月登顶中国新能源车销量第一。除了绑定五菱,海联金汇还是多款新能源畅销车的供应商,包括比亚迪汉、长城欧拉系列等。今年上半年,海联金汇获得理想汽车供应商代码并实现批量供货、获得特斯拉供应商代码并取得订单(产品处于开发阶段)、获取吉利极氪汽车订单并实现小批量供货、获取光束汽车及智己汽车相关订单(产品处于开发阶段)。