据悉,依据新康众2020年规划,将要点投入新康众的2C业务,其中包括天猫养车。据了解,截至现在天猫养车合作装置门店数量现已达到3.5万家。这家由阿里巴巴、康众汽配、金固股份轿车超人合资组建的轿车后商场“航母”此前一向专心于轿车后商场的根底设施建设,深耕B端客户,在协助门店打通汽配供应链方面做得得心应手。
湖畔大学教务长曾鸣教授曾提出,S2B2C形式其中心是配件供应链,放在轿车后商场领域就是需求一个渠道为修理厂等独立修理企业提供上游配件援助,别的联合门店一起服务消费者,因而轿车后商场新零售企业正是要正承担起这样的任务。
据调查发现,自新康众成立以来,公司汽配供应链网络进一步扩张,前置仓从600家增长到1000家。“新零售企业向线下开展,首先要有组织保证,终端需求做很多详尽作业,因而地面团队很关键,没有扎实的供应链体系不可能成功。”新康众COO李逸说。
其实早在,新康众成立之初就提出了“修配融合”的开展方向,促进供应链和修理厂更深结合,为终端消费者提供了更有保证的服务,一起,也加速工业一体化进程。在整个链条中,产品的正品保证是基本因素,其次是要提高门店功率,在价值发明、减少本钱的一起协助门店提高运营功率。
再加上康众擅长供应链服务,易损件种类和网络覆盖及配送才能被业界公认,因而在S2B2C链条中,S这个根底打得十分牢固。阿里巴巴的优势无疑在于品牌资源,流量和异业合作资源在互联网渠道中处于抢先,链接着高德、支付宝、泊车等民生服务渠道,也链接着1.6亿车主数据。金固股份轿车超人则在线上线下体系打通方面做了多年的根底建设。
现在,新康众在夯实供应链服务的一起,开启了天猫养车连锁的加盟。自天猫养车发布以来,开展速度超过预期,现在全国请求加盟的门店有2000多家,已交纳意向金的逾400家,部分门店现已开端运营,一些门店正在全体设计装修中。
疫情过后,未来私家车使用需求会逐渐提高,在路上开的车越多,关于车辆修理保养需求也会越多。因而,在阿里巴巴、康众汽配、金固股份轿车超人的支持下新康众将坚持自己做后商场一体化服务商的长时间战略,愈加专心于提高对B端和C端服务才能和服务质量。