1、退市了的车，原厂配件珍稀，副厂件也非常难找到合适的。
2、美规车等非供应中国市场的车。这些车虽然也是通过正常途径进入中国市场，还受到一片面车友追捧，但配件只能想办法从国际市场上找，繁难不小，所以也造成了配件等待的问题。
3、保有量较少的车。这类车辆在汽车投诉网上所占比例非常大，但因个别4S店重销售轻维修，效率过低，导致配件等待光阴过长。
4、非常后是邻近边缘的车型，由于各方面的因素导致使得企业运作并不完善，进而配件就更难求得了。
在即日投诉网接到一个投诉，受害人王先生的猎豹CS10汽车遇到了刹车抖动问题，其车型是2016款2.0T手动新锐型，购车日期为2016年12月1日，汽车到9月20日为止曾经行驶了19500公里，当前还属于质保范围内。
在今年8月份发现刹车时方向盘抖动，并带有异响，并在8月24日到4S店进行搜检。在汽车搜检后王先生被告知需求更换刹车盘，但由于是周末库管不上班，需求回家等候。
这么一等即是快要一个月后，9月20日，王先生无奈之下到汽车投诉网发起了投诉，投诉专员也即刻将王先生的环境反馈给猎豹汽车的厂商公关。在一个月后10月21日，投诉专员联系到王先生打听非常新环境，但得悉王先生的汽车还在等候中间，4S店仍旧还是在缺货中间，投诉专员也再次反馈环境给猎豹汽车的厂商公关。
在一周后，即10月28日，投诉网专员再次联系到车主，车主告知专员曾经有4S店的兼职人员联系他，刹车盘曾经到货，在近几天内可以到店进行更换。
非常终在11月1日，投诉网非常后一次联系车主得悉，汽车曾经到店更换了有问题的刹车盘，车辆刹车暂时没有问题，另有待观察。在整个事件中，车主王先生在等待刹车盘到货用了2个多月的光阴，在汽车投诉网投诉用了一个半月办理问题。
非常后：猎豹CS10显然是属于保有量少的车型，猎豹汽车也属于小众品牌，不过这并不是配件等待光阴这么长的理由。作为小众品牌，在服务上加倍需求出众，万幸在这案例中猎豹汽车4S店的办理问题的态度良好，刹车盘缺货也实属无奈。在投诉网的帮忙下，车主王先生的问题也得到了满意的办理，投诉网也有望每个投诉厂商与车主都可以完善地办理问题。
