日前，2018全球汽车零部件配套供应商百强榜新鲜出炉。博世连续8年蝉联冠军，电装跃至亚军，麦格纳依然排名第三。此次共有6家中国企业上榜，分别是：延锋、北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、五菱工业和敏实集团，其中名次最高的延锋排在第16位。纵观排行靠前的企业可以看出，汽车业电动化、智能化、网联化等高新技术在供应商业务中所占比重越来越大，也助力其业绩增长。
据统计，全球前十大供应商2017年汽车配套总营收达到3154.4亿美元，较2016年增长约8％，虽然增幅不算特别大，但也相当可观。其中营收超过400亿美元的供应商只有博世和电装。
德国博世集团以475亿美元的成绩稳坐冠军宝座。事实上，在已发布的14届榜单中，除了2010年被电装一度超越外，其他年份的榜单冠军一直是博世，是当之无愧的全球最大零部件供应商。博世去年成立了人工智能中心，致力于研究人工智能技术，并携手戴姆勒为自动驾驶系统开发软件及算法，目标是在2020年推出适用于城市道路的L4及L5级完全自动驾驶系统。
日本电装是第二家配套营收超过400亿美元的企业，达到407.82亿美元。与博世相比，电装在榜单中的位置一直是上下起伏。例如，电装在2015年榜单中排名第四，2016年升至第二，2017年降至第四，2018年再度回到第二。在电动化成为汽车行业必然趋势的背景下，去年9月，丰田、马自达与电装就合作研发电动汽车相关技术签署协议，并决定为此成立一家新公司。新公司主要从事能覆盖各级别、各车型的电动汽车基本构造相关技术的研发工作。今年6月初，电装与丰田确定了整合电动汽车零部件业务的方针，2022年开始，电装将负责丰田所有车辆的电气化零部件批量生产。电装计划到2025年在变压器和发动机等电动化系统领域占据全球30％的市场份额。
麦格纳排在第3位。作为汽车界的“代工皇帝”，麦格纳刚刚牵手北汽新能源，双方计划成立两家合资公司：工程开发合资公司与制造合资公司，为中国市场提供高端智能纯电动汽车的开发和制造。今年5月，麦格纳宣布到2020年增投3亿美元，深入发展电动化和自动驾驶领域。
发布日期：2021-09-07 浏览次数：91
