新动力汽车的接续推广使用，对维修保证才气提出了更高的要求。即日，市交通运输局、交发集团举行了昆山市第三届大客车汽车维修技能角逐，这次角逐初次将新动力汽车维修归入角逐局限。经过一天的猛烈角逐，各角逐项目圆满结束，非常终公交集团维修代表队荣获昆山市第三届大客车维修技能角逐、昆山市首届新动力汽车维修对抗赛双项冠军。角逐不但加强了汽修人才间的交换学习，也促进了新动力维修技能水平的进步。
后来居上新动力车登上主舞台
近年来，昆猴子交渐渐淘汰排放不达标车辆，并接续增加新动力汽车的投放量。当前昆山新动力汽车有620台，占到了公交车运营总量的近40%，新动力汽车已取代柴油汽油车，慢慢成为公共交通的主力军。开了8年柴油车的老驾驶员张师傅今年也换上了新动力车，他说：“新动力汽车开起来加倍安稳，感觉也非常舒服，更紧张的是节能环保。”近年来，随着新动力大客车接续推广使用，越来越多的老驾驶员开上了新动力车，随之而来的维修保证，也成为交发集团急需考虑的问题。为此，本届大客车汽车维修技能角逐初次将新动力车归入了角逐的考察项目。通过同台竞技，加强汽修人才间的交换学习，进步新动力车维修技能水平，为绿色交通提供人才保证。
知行合一搭建竞技平台
本次角逐通过理论测验和技能操纵两片面比拼，全面考察选手的专业技能。理论测验内容涵盖大客车发动机体系、ABS体系、CAN网络诊断及Bosch后处理体系等理论知识。技能操纵环节分为后桥保护与检测、发动机综合故障破除两个考察项目。
在技能角逐现场，考官提前设置故障点。选手们两人一组，分别实现发动机综合故障破除项目和后桥保护与检测项目的比拼。来自精威蓝天公司的选手们行使发动机综合故障检验台，在非常短的时间内找到并破除发动机故障。该装备是发动机搜检中项目非常多、功效非常全、涉及面非常广的一种仪器，通过快速准确的校验可以大大提升维修时的兼职服从。选手朱凡说：“通过这次角逐，我对车子的细节有了更充分的打听，对车辆故障能更准确地校验和维修。”
据打听，今年以来，市公交集团修理分公司每天需要抢修救援的公交车在5辆左右，公交集团通过本次角逐实战操练，进步了日常维修养护的兼职服从，为今后的维修养护打下了踏实的基础。
接续突破展现工匠风采
新动力大客车接续推广使用，对维修保证才气提出更高的要求，通过比赛不但能加强汽修人才间的交换学习，加倍快了维修技能水平的进步。新动力汽车维修技能对抗赛由新动力汽车故障诊断与破除及新动力汽车保护养护项目组成。
新动力汽车故障诊断与破除项目，要求修理工在划定时间内，对新动力汽车常见的低压供电、上电等故障进行诊断与破除。规范使用工量具和仪器装备，实现功课流程，发现和确认故障点，并凭据现场要求破除故障。新动力汽车保护养护项目，要求修理工对新动力整车进行动力电池、高压仓片面、电机控制器等项目进行搜检保护功课，重点考核操纵的规范性和功课安全性。
“新动力汽车使用的电压相对高，维修中需要特别留意用电安全。通过调查其余选手的操纵，我也学到了许多维修技巧，有助于本人进一步提升新动力汽车的维修技能。”选手李深说。
维修了10年柴油车的公交维修技师朱师傅，今年初次列入新动力汽车维修技能对抗赛。他说：“新动力车和柴油车的维修彻底不同，但时代在变，新动力车已成为公交发展的趋势，我们不能停留在原地，也要与时俱进，面对新的搦战，接续学习，进一步提升本人。”从传统维修能手，到新动力汽修的妙手，朱师傅的转变恰是本次大赛的检验成果，也是交发集团推进人才转型的环节行动。
交发集团不但搭建了全市汽修人才互相交换、丰富技能的平台，还进一步引发家当工人的积极性和创造性，进步技术水平，展现工匠风采，为推进经济社会加速发展提供有力的技能人才保证。
